Pò Taicang nan Suzhou, nan pwovens Jiangsu, vin tounen yon sant dirijan pou ekspòtasyon oto Lachin nan, jan yo te mete aksan sou li pandan evènman medya Vibrant China Research Tour la.
Pò Taicang la vin tounen yon sant enpòtan pou ekspòtasyon otomobil Lachin nan.
Chak jou, "pon sa a atravè oseyan yo" ap voye machin ki pwodui lokalman nan tout kwen glòb la san rete. An mwayèn, youn sou chak dis machin ki ekspòte soti nan Lachin kite isit la. Pò Taicang nan Suzhou, nan pwovens Jiangsu, vin tounen yon sant prensipal pou ekspòtasyon oto Lachin yo, jan yo te mete aksan sou li pandan evènman medya Vibrant China Research Tour la.
Vwayaj Devlopman ak Avantaj Pò Taicang
Ane pase a, Pò Taicang te manyen prèske 300 milyon tòn kago ak plis pase 8 milyon TEU nan kontenè. Debi kontenè li yo te klase premye sou Rivyè Yangtze a pandan 16 ane konsekitif e li te toujou klase pami dis premye yo nan peyi a pandan plizyè ane. Jis uit ane de sa, Pò Taicang te yon ti pò rivyè ki te konsantre prensipalman sou komès bwa. Nan moman sa a, kago ki te pi souvan wè nan pò a se te bwa kri ak asye an espiral, ki ansanm te reprezante apeprè 80% nan biznis li. Anviwon 2017, pandan endistri nouvo machin enèji a te kòmanse devlope, Pò Taicang te idantifye chanjman sa a avèk atansyon e piti piti li te kòmanse rechèch ak planifikasyon pou tèminal ekspòtasyon machin yo: lansman wout ekspòtasyon machin dedye COSCO SHIPPING lan, premye "kontenè ankadreman machin pliyan" nan mond lan, ak premye vwayaj yon sèvis anbake NEV dedye.
Modèl Transpò Inovatif yo Amelyore Efikasite
Pò a responsab kowòdinasyon lojistik ak ekzekisyon "sèvis machin konplè" sou plas, ki gen ladan ranpli kontenè, anbake pa lanmè, debale, ak livrezon machin ki an bon eta bay moun k ap resevwa yo. Ladwàn Taicang te etabli tou yon fenèt espesyal pou ekspòtasyon machin, lè l sèvi avèk metòd "Ladwàn Entelijan" tankou yon sistèm transpò dlo entelijan ak apwobasyon san papye pou amelyore efikasite dedwaman an. Anplis de sa, Pò Taicang sèvi kòm yon pwen antre pou yon varyete machandiz enpòte tankou fwi, grenn, bèt akwatik, ak pwodui vyann, li gen kalifikasyon konplè nan plizyè kategori.
Jodi a, konstriksyon Pak Lojistik Multimodal Pò Taicang la ap pwogrese rapidman. Yo te siyen ofisyèlman kontra Sant Lojistik Bosch Asia-Pacific la, epi pwojè tankou Faz V Tèminal Kontenè a ak Faz II Chabon Huaneng lan ap kontinye konstwi piti piti. Longè total litoral ki devlope a rive nan 15.69 kilomèt, avèk 99 plas mare ki konstwi, sa ki fòme yon rezo koleksyon ak distribisyon san pwoblèm ki entegre "rivyè, lanmè, kanal, gran wout, chemennfè ak dlo".
Nan lavni, Pò Taicang pral chanje soti nan 'entèlijans pwen inik' pou rive nan 'entèlijans kolektif'. Otomatizasyon ak sistèm entelijan yo pral amelyore efikasite operasyonèl, sa ki pral kondwi kwasans nan debi kontenè yo. Pò a pral amelyore rezo transpò miltimodal maritim-terè-aeryen-ray li a pou bay yon sipò lojistik efikas pou agregasyon ak distribisyon resous pò yo. Amelyorasyon tèminal yo pral ogmante nivo kapasite yo, pandan y ap efò maketing konjwen yo pral elaji mache andeyò peyi a. Sa a reprezante pa sèlman yon amelyorasyon teknolojik men yon so nan mòd devlopman, ki vize bay sipò lojistik ki pi solid pou devlopman kalite siperyè Delta Rivyè Yangtze a e menm tout Senti Ekonomik Rivyè Yangtze a.
Dat piblikasyon: 28 septanm 2025