Endistri machandiz la pa janm yon vwayaj fasil; yon ti neglijans ka deklanche yon reyaksyon an chèn kriz. Vrè kapasite sèvis la souvan kache nan detay pou simonte sitiyasyon dezespere. Jodi a, nou vle pataje yon istwa sou transpò mwazi kab transfwontyè.—soti nan yon enpas rive nan yon chanjman pafè. Li reprezante angajman nou anvè responsablite ak konfyans nou genyen nan jere kriz inatandi.
Istwa a kòmanseavèk yon chajman mwazi kab soti Shanghai Pudong (PVG) pou ale Riyad (RUH), avèk Philippine Airlines kòm konpayi transpò a. Okòmansman, kliyan an te panche sou yon vòl dirèk pou garanti ponktyalite, byenke li te 2 Yuan anplis pa inite konpare ak yon vòl koneksyon. Pou ede kliyan an balanse pri ak ponktyalite, nou te imedyatman kowòdone ak ajan machandiz ayeryen Shanghai nou an pou verifye detay yo. Li te konfime ke vòl koneksyon an t ap sèlman ajoute anviwon yon jou nan tan transpò a. Apre yon konsiderasyon apwofondi, kliyan an finalman te deside sou plan vòl koneksyon an.
Tout bagay te dewoule jan yo te prevwa a: Nan dat 17 janvye a 17:52, machandiz yo te kite Ayewopò Pudong avèk siksè epi yo te rive nan Ayewopò Entènasyonal Manila Ninoy Aquino (MNL) nan Filipin yo a 23:50 nan menm nuit lan. Vòl koneksyon an te okòmansman pwograme pou pati 19 janvye, pou rive nan RUH nan menm jou a. Pandan nou t ap prepare pou rekonsilyasyon ak kliyan an epi nou t ap tann nouvèl livrezon an avèk siksè,yon kriz enprevi te desann tou dousman.
Nan dat 29 janvye a,Pandan nou t ap verifye sitiyasyon vòl nou an, nou te dekouvri sanzatann: machandiz yo pa t chaje sou vòl koneksyon an jan nou te prevwa! Nouvèl sa a te frape tankou yon kout zeklè, li te mete tout ekip la an alèt imedyatman. Li enpòtan pou nou note ke kliyan an te deja voye teknisyen nan Riyad, ap tann machandiz yo rive pou yo kòmanse mete ekipman yo an sèvis. Nenpòt reta nan chajman an pa sèlman ta afekte orè mete an sèvis la, men li ta ka lakòz tou pèt finansye enpòtan pou kliyan an.
Nou te aktive repons ijans nou an imedyatman:Nou te kontakte ajan machandiz ayeryen Shanghai la rapidman pou verifye sitiyasyon an pandan n ap bay kliyan an dènye nouvèl sou pwogrè a. Okòmansman, piske kliyan an pa t rapòte li pa t resevwa yo, ni nou menm ni kliyan an te sipoze machandiz yo te rive san pwoblèm epi yo te fin fè dedwann ak livrezon. Sepandan, pandan kominikasyon an t ap vin pi pwofon, verite a te vin pi klè piti piti: Ayewopò Manila a te deja ap fè fas ak gwo anbouteyaj, ak kago ki te kòmanse akimile depi 12 janvye!
Apre sa,Nou te resevwa yon notifikasyon ofisyèl nan men Biwo Philippine Airlines Shanghai la: akòz volim kago ki te satire ak limitasyon chaj sou vòl ki prale RUH yo, ansanm ak gwo reta kago nan Ayewopò Manila a, nou pa t ka voye kagezon nou an tanporèman e nou te oblije tann pou yo retire envantè a. Anplis de sa, nou te menm bezwen estoke tanporèman kago ki te fèk rive yo nan Ayewopò Pudong, ap tann plis avi.difisil sesa Nou te eseye plizyè fwa pou nou te kominike avèk Manila pou jwenn solisyon, men nou pa t jwenn repons, epi katye jeneral Philippine Airlines lan pa t bay yon repons rapid tou. Tan t ap pase, enkyetid kliyan an t ap ogmante chak jou, epi te kòmanse gen siy mekontantman.
Anreta nan ayewopò a, konpayi avyon ki pa an kontak, ak kago bloke:
Chita san fè anyen pa janm stil nou! Fè fas ak doub la frape akoz "konjesyon total sou wout la" ak "pa gen okenn repons ofisyèl," nou te refize tann pasivman e rapidmanlanse yon operasyon inovatè ki gen plizyè aspè.
Premyèman,Nou te reprann kontak ak biwo Philippine Airlines Shanghai pou finalize de plan preliminè: youn, pou retounen kagezon an nan Ayewopò Pudong epi re-rezerve yon vòl dirèk pou RUH; dezyèmman, pou kontinye tann vòl koneksyon an. Malerezman, apre nou te fin soumèt plan sa yo, nou toujou pa resevwa okenn repons nan men katye jeneral la, e zafè kagezon retou a te bloke.
San nou pa tann oswa konte sèlman sou yon sèl kanal, nou te elaji apwòch nou touswit, nou te kontakte plizyè transitaire lokal nan Filipin yo rapidman pou nou chèche nouvo avansman. Nou te byen vit idantifye de plan altènatif: swa modifye lèt transpò ayeryen destinatè a pou dedwanman dirèk nan Ayewopò Manila epi answit rezerve yon lòt vòl dirèk pou RUH; oswa deplase machandiz yo nan depo garanti yon ajan Filipin epi answit rearanje yon vòl dirèk.Sepandan,reyalite a te ban nou yon lòt kou. Akòztout konjesyon wout Manila pou rive RUH la, ajan nou te kontakte yo te jije tou de plan yo pa fezab.
Wm pa janm abandone ifas a sitiyasyon dezespere. Yon bò, nou te rekonekte ak biwo Philippine Airlines nan Shanghai, nou te ofri aktivman pou nou pran an chaj pri transpò ayeryen retou soti Manila pou rive Pudong, nou yefè tout efò posib pou avanse aplikasyon plan retou a, epi nou te swiv kominikasyon an avèk pèsistans. Yon lòt bò, nou te asiyenpèsonèl devwepou siveye ajan Manila nou an, PWL, epi ankouraje yo pou yo kowòdone pwofondman ak Ayewopò Manila a pou fè efòmachandiz nou yo jwenn rezèvasyon priyorite akdepa vòl priyorize pou kago a.
Aksyon Inovatè, Batay Kaptivan: Imèl san rete ak mesaj WeChat (gade Ekran yo):
Ajan Manila PWL:
Travay di peye ! Apre plizyè jou efò san rete ak kowòdinasyon konplè, nou te finalman resevwa yon bon nouvèl nan dat 5 fevriye: yo te konfime ke kago a te chaje sou yon vòl EK, k ap kite Manila pou ale Doubay, epi apre sa, li t ap transfere pou Riyad. Premye pati vòl la te dekole a 17:40 nan dat 5 fevriye epi li te rive Doubay a 23:10 nan menm nuit lan. Dezyèm pati a te dekole a 1:25 AM epi li te rive nan Ayewopò Riyad a 2:25 AM, sa ki te pèmèt nou lanse pwosesis transpò wout ki te vin apre a avèk siksè.
Nou te pataje nouvèl sa a ak kliyan an touswit. Nan moman sa a, pou diminye risk pou plis reta, kliyan an te deja kòmanse plan pwodiksyon pou yon dezyèm pakèt mwazi, avèk entansyon pou rezève yon vòl dirèk pou reapwovizyonman nan dat 14 fevriye. Bon nouvèl sou chajman kago a te bay kliyan an pou l kanpe dezyèm pakèt pwodiksyon an, sa ki te evite anpil depans pwodiksyon adisyonèl epi soulaje enkyetid ak mekontantman anvan yo.
Rezolisyon kriz sa a avèk siksè te posib grasa sipò total ajan nou an nan Manila, PWL, epi, pi enpòtan toujou, kapasite ekip nou an pou reponn a ijans—karakterize pa "pa gen okenn evazyon, pa gen okenn abandone, repons rapid, ak plizyè solisyon." Depi idantifye premye echèk pou chaje kago a, rive nan kowòdinasyon plizyè chanèl, epi finalman sekirize plan re-ekspedisyon an, chak etap te reflete angajman san fay nou anvè responsablite kliyan ak konsantrasyon san rete sou rezoud pwoblèm.
Atravè eksperyans sa a, nou te aprann yon leson enpòtan tou: pou bezwen machandiz nan lavni, si vòl dirèk disponib, nou pral priyorize rekòmandasyon yo pou diminye nèt risk potansyèl ki asosye ak transfè yo, kidonk ranfòse sekirite chajman kago kliyan nou yo. Pandan ke defi inatandi ka leve nan transpò machandiz, angajman nou anvè sèvis la rete fèm. Pou pi devan, nou pral kontinye optimize pwosesis repons ijans nou yo, amelyore kapasite kowòdinasyon lojistik transfwontyè nou yo, epi bay sèvis ki pi pwofesyonèl, fyab, ak atantif. Nou angaje pou asire transpò san pwoblèm chak chajman, ede kliyan yo navige nan kriz epi evite pèt, epi respekte chak ons konfyans yo mete nan nou.
Tout pèseverans pote bon rezilta, transpò san pwoblèm:
Lojistik entènasyonal pa sèlman pou deplase machandiz—li se pou bay konfyans.!
Dat piblikasyon: 9 Fevriye 2026